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两大央企重组,易华录和海康威视成“兄弟”

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发表时间:2023-12-05 15:24作者:CPS中安网 cps.com.cn
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【CPS中安网 cps.com.cn】

11月23日,经报国务院批准,中国电子科技集团有限公司(下称“中国电科”)与中国华录集团有限公司(下称“华录集团”)实施重组,华录集团成为中国电科的控股子公司。

重组后,中国电科拥有19家上市公司

公开资料显示,华录集团成立于2000年6月,是国务院国资委直接管理的专业从事数字音视频、电子信息等产业的大型企业集团,拥有一家上市公司北京易华录信息技术股份有限公司。

中国电科是国有独资公司,国务院国资委为中国电科唯一出资人和实际控制人,旗下拥有包括47家国家级研究院所、18家上市公司在内的700余家企事业单位。

根据易华录11月23日公告,国务院国资委将持有的华录集团的股权无偿划入中国电科,中国电科取得华录集团66.78%的股权,从而导致间接控制易华录33.94%的股份,华录集团成为中国电科的控股子公司。重组完成后,华录集团直接及间接持有公司的股权比例不发生变化,公司实际控制人将由华录集团变更为中国电科。

投资机构分析,华录集团与中国电科整合将有助于形成“1+1>2”的合力

截至目前,中国电科旗下共有18家上市企业,其中包括我们熟悉的海康威视、太极股份、四创电子、凤凰光学、萤石网络等。重组后,加上易华录,中国电科旗下上市公司达到了惊人的19家。

海康威视与易华录:一个行业巨头,一个行业龙头

众所周知,海康威视是安防和智能物联行业巨头,2022年营业收入达831.66亿元。海康威视也是中国电科旗下最大的上市公司,市值超3300亿元。

易华录是智能交通行业龙头企业,是国内智能交通行业“四金刚”之一,业务覆盖交通安全、交通缓堵、交通指挥、交通运输、智慧公交等领域。2021年其营业收入20.20亿元,2022年16.04亿元。目前易华录市值约230亿元。虽然营收和市值远远比不上海康威视,甚至比不上萤石网络。但是其在智能交通行业的影响力不容小觑。在智能交通管理、公共交通、轨道交通、民航、航运等领域,易华录都有不俗的建树。目前易华录业务覆盖全国31个省、自治区、直辖市,300多个城市。在占领国内市场的同时,还将业务拓展到到亚、非、欧三大洲。连续八年入选“中国智能交通产业三十强”。

2016年,易华录正式发布“数据湖”理念;2017年牵头成立数据湖生态联盟;2019年开始举办数据湖大会;2012年易华录成立超级存储云公司……近年,易华录结合自身在智能交通领域的领先优势及在数据存储、数据中台、人工智能等方面的深厚技术储备,积极延伸大数据产业价值链,成为大数据产业领军企业。

海康威视与易华录成“兄弟”后,业务有哪些协同互补

易华录成立于2001年,巧合的是,海康威视也成立于2001年。

2010年5月,海康威视在深交所上市。2011年5月,易华录在深交所上市。

过去,他们在不同的赛道,但也有“交集”,因为海康威视也有智能交通业务,他们甚至在智能交通大项目市场上成为过直接的竞争对手。

成为“兄弟”后,相信今后他们还会有“交集”。但有一点可以肯定,携手合作将会大于相互竞争。

那么,他们的业务有哪些协同性和互补性?

中国电科与华录集团重组,在数字经济基础设施、数字经济应用以及数据安全产业等领域具有良好的业务协同性。这种协同性体现在海康威视和易华录身上,就更突出。

近年,易华录积极响应国家大数据战略,准确把握数字化转型刚需,发挥央企优势,实施“数据湖+”发展战略,致力于通过建设城市数据湖这一新时代数字经济基础设施,促进全社会数据生产要素的汇聚与融通,构建数字孪生城市,实现数字永生。而海康威视现在的企业定位是:致力于将物联感知、人工智能、大数据技术服务于千行百业,赋能千行百业的数字化转型。

海康威视和易华录,都是有前瞻性战略眼光的企业。一个赋能数字化,一个“数据湖+”,可以说不谋而合,方向一致。在“数字中国”战略下,他们的合作前景将更广阔。

海康威视在AIoT和数字化领域有着深厚的积淀和数据资源,而易华录在智能交通领域也有着深厚的积淀和数据资源。

此次中国电科与华录集团重组,有望进一步增强双方在数据要素领域的资源禀赋,补齐业务短板,同时促进各兄弟公司之间的协同,因而意义深远。

具体到海康威视和易华录,这种协作的可能性可能更大,也更容易实现价值最大化,尤其是数据价值。

易华录高管对外表示,“中国电科在央企中排名第八,华录集团整合进入电科后在产业链上可形成有效协同和互补,易华录近几年所布局的数字经济基础设施和围绕数据收、存、治、用、易形成的产品技术,也是电科要大力发展的业务领域。不过未来对易华录的定位,还没有明确方案。”

但是,一切的一切,都充满了期待。因为数字产业已经成为最强风口


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